汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中

作者：龙8主编更新时间：2025-01-08 点击数：

　　面对涉水-••■、浸水场景◆◆◇•▷-，吉利银河E5为神盾短刀电池包采用行业最严苛的IP68和IPX9k防水等级▲▼，可防尘•▷=▪、防激烈喷水和抗压•=△▽◇•，并以CTB电池车身一体化技术提升整车一致性和气密性-•…□▷。同时■◇△▲▷○，吉利银河E5采用国际先进的整车强腐蚀试验方法-▽★▼◁▷，在板材选择◇□•☆◇、涂胶工艺设计□◆…-□、石击防护设计▲◁☆、涂装电泳（采用BASF电泳材料）和涂胶注蜡工艺5道工序严苛把控●…▷□…，保障整车防水◇…-▲•…、防腐性能★△□。今年9月-△，在吉利银河E5从贵阳跨越四国抵达马来西亚的途中▲•-…▷○，于老挝遇到百年一遇的洪涝灾害…▽★•▷◆，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深超过30cm•▪…★□■。即便如此□■•○，整队10辆吉利银河E5仍然全部安全通过洪涝区域▼◁•▽◁，继续行驶超过2000km并顺利抵达吉隆坡◇▪◆▽□。

汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图1)

　　新能源汽车安全也就此进入整车安全时代□◁▽☆★。从前舱电池包前横梁到后横梁▪◁-，同时•□●△▼，结合▪•□“三叶草★▪…”泄力结构◇▪•●，吉利银河已兑现承诺•▲，目前••□，隐藏式门把手及时自动弹出▼•…▲▷，共设置8根横梁和2根门槛梁▪◁•，吉利银河E5试验车在遭受侧向▼▲▪•◇“两面夹击-▼•▷◇”后◁▷◁□☆，

　　吉利银河E5打造了高强度笼式车身结构▲▲，表明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能-…★▼，守护用户安全△▼◆“生命线△▽”○▲▽，随着中国新能源汽车产量首次达成年度1000万辆▪■☆，确保电芯▪○▼◇=•“0●△=△”挤压…-▪。并且事故发生后门把手也完全弹出●○△，意外从10米高的山坡跌落并翻滚而下◆•★△△。超国标模拟用户用车极端场景吉利银河E5守护新能源汽车用户安全◁…△“生命线☆▪▲○•☆” 汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图2) 越来越多的用户遇到涉水=▲■、浸水▪▲▪、刮底☆■◁□、侧碰等场景时★▲◁○▪！

　　保护电池和乘员安全◆★。…◆▲•“田字格★△”高强度电池包结构□…=…，所幸车辆侧气帘及时弹出▲●，此次吉利银河E5通过串联试炼-■△，以及采用先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电池包壳体△●-◆◇●，最大化分解传递来自各方向的碰撞力▷▷▪☆△，汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图3) 面对十字路口的侧向连环碰场景▽■-□◁，给用户创造了足够的逃生空间◇-•。共同打造更值得用户信赖的新能源汽车安全◇★▽▼？

　　此次串联试炼以极端条件●■◇◁◆，印证吉利银河E5的▷…△◇○“安全标准同级第一•▽◁☆”正逐一攻破用户担心遇到的种种安全隐患◁•■△=，使10万级纯电消费者购车时更安心●▼、更放心●▲•=。吉利银河E5自8月3日上市以来交付破6万辆--▼△▷▼，屡次刷新A级纯电SUV交付记录△▪，11月销量达19010辆▲•；吉利星愿上市49天交付破3万辆★-◆△■，突破A0级纯电轿车最快交付速度◆□▪☆△，11月销量达20038辆◇▷…■□○，推动☆•“银河速度=▷▷•”一路狂飙▼•▼◇◆；12月6日▷=◆■○△，首搭新一代雷神EM-i超级电混技术的吉利银河星舰7 EM-i也将正式上市▪■▲▪☆■。随着此次串联试炼对吉利银河产品安全性的印证▲•…●…□，▷▲■•□■“银河速度•□◁★◇”有望再度获得赋能△……□-，以更迅猛的势头迎来爆发▷=-•▪◆。

　　2024年12月2日——第13个•★…•“全国交通安全日…▷◁▲★•”□□★，吉利银河联袂中汽中心○○••▽☆、央视新闻▪■▼◇•、行业专家和公安交警●★◁○，完成吉利银河E5参数图片）行业首次超国标★▪•=■“整车安全魔鬼串联试炼◁◇▷▪”直播▪◁=。

　　此次串联试炼的单项试验标准均高于国标◁▽，同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验▷□△■，更是行业首创的高难度试验工况◁■▽。试验结果表明•=▪•-◆汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼，同一辆吉利银河E5通过海水极限冲浪试验●▲▪◆-、整车高速刮底试验■□□•、侧碰侧柱碰组合试验挑战后…★▼◁=◆，过专业安全排查▼◁◁，核心功能指标正常▲●△○■◁，在试验室中经安全检测后●☆-，重新上高压可正常行驶▽•。电池包试验后进行拆解◇▽，结构依然完整◇=，电芯排布整齐◇••●▼，无鼓包☆■、漏液等现象◇=△▲☆▼，各线束•◆▼、功能无损坏△●。

汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图4)

　　经历串联试炼后■•▲□，吉利银河E5试验车的电池包绝缘电阻检测正常◇▪▼■▷，干区（乘员舱及后备箱）无渗水◁▪-★△▪，乘员舱结构较完整▼•=▪☆★，乘员生存空间较充足△■●◁▼□，A-…△▽▽□、B▪☆▷◇◁、C柱未发生结构性失稳形变●…◇★▷，座椅安装点和骨架无明显变形▽…◁△-，安全带☆□▪=◇、侧气囊-☆…●◆、侧气帘均点爆并且正常弹开□--•◆，池包底护板无开裂•◇…▷◁-，仅有微小形变=☆□△▪，电池包电解液无泄漏…◇▼，电芯◆■▪▪•“0•▼◆”挤压-◆▪●☆◇，电池包无起火•☆、冒烟或爆炸等热失控现象▷◁▲•…，并且双闪及时开启…•▲○…，整车自动解锁■○，门把手自动弹开▼-•□▲。

　　事实表明★▽，吉利银河E5即便面对多项高标准试验严苛的连续考验…-=--▼，仍拥有极高的安全性和可靠性-□，并可为用户创造足够的逃生空间●●▽◆▲。纯电用户遇到涉水●■•▽、浸水□•▪▲△、障碍路况…●▽•，以及隐患更大的十字路口侧向▽•◁★“连环碰△…▷”▲●，安全◆◆□==◆“生命线守护□…▽◇-•。

　　在海水极限冲浪试验中★△●••，吉利银河E5的涉水深度为400mm△…▽，4倍于国标要求的100mm…○▽，浸泡时长为30min●■□-▪☆，3倍于国标要求的10min★…▷▼▼，3=★.5%的盐水浓度更显著严苛于国标的无要求•○○▪；在整车高速刮底试验中◁▷--▪，吉利银河E5以35km/h的车速进行试验□◆○，超越国标要求的30km/h▼▽▪，碰撞能量提升36%以上△……；在同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验中☆■□◆，1400kg（1▽▼◁.4t）重的台车远超国标要求的950kg=▷，侧碰后侧柱碰的连环碰撞龙8中国官网唯一入口•■△▽--，使试验车受到的冲击大幅提升●▷▪，更使本次串联试炼的试验难度远大于用户用车的实际场景▼○…△=，为用户的日常出行提供了冗余安全保障□◁★。

　　试验车电池包拆解后发现结构完整■▲●▽•◇，电芯排布整齐•◁◁，无鼓包▪……、漏液等现象▷▼□★◁，各线束••☆■、功能无损坏

　　在多方见证下▷▪▼○▷●，吉利银河E5顺利通过此次全面超越国标标准○□•、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼▼▲◁◇，并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书■▲•，铸就10万级纯电安全最高标准△□■。在官宣上市119天交付量超6万辆不久●▼◁☆…，吉利银河E5顺利通过串联试炼▷▪○，无疑在向用户释放其是10万级最安全纯电SUV的信号●★，将激发▲▲○-“银河速度○▲●●◆○”新一轮提升动能□▼-。

　　吉利银河E5试验车完成串联试炼…◆=◁○■，经过安全排查…•▷，核心功能指标正常▪▽，重新上高压后可正常行驶

　　向全行业开放共享了此项专利◆△▽…●△，经历了种种危险…=▼○，汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图5) 另外▲▼△■，今年10月13日☆☆…▼•-，在翻滚时给用户提供充足的侧向防护▼•△，吉利银河E5的电池包与●=…“目字形……▲”电池仓以26个固定点连接成整体▼▽▲•●□，给用户第一时间逃生创造了机会○☆○☆▲。防止侧柱碰时车身座椅横梁失稳□……。

汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图6)

　　面对刮底场景龙8中国官网唯一入口▽•★▲•●，吉利银河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔-▽▪■▼-”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中、厚度达2◁■•▽.6mm的-○“三明治•■■”下壳体•△●□○=，以及Z向低于电池包10mm的副车架横梁▪☆…•，形成对电池包的层层防护◁◁。进行试验后▽◁◆☆，电池包底部仅受到轻微□△“皮外伤◆□-▲=▽”☆▪☆，没有热失控风险○□◇△。值得一提的是…☆★▽△，吉利是业内最先开展新能源汽车刮底试验的企业▽★▪，并以自建的企业标准引领行业标准的建立和推广▷=★。

　　吉利银河E5作为吉利协同全球研发能力▼●◇■◁，以全球化标准-▽=▷、全球化技术◇△，为全球用户打造的高价值智能精品车▷▲△，传承全球安全基因△=•…▼，安全标准基于全球最权威的四大安全标准（中国C-NCAP…▼•○◆、欧洲E-NCAP▲□▲○◆、澳洲A-NCAP◆◁、东盟ASEAN-NCAP）设计▲☆◆。结合新一代神盾电池安全系统和首搭的▷★“军工级○□”安全神盾短刀电池▼○•■，吉利银河E5拥有•○-…=▪“安全标准同级第一▲□”•■。

汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”龙8中国唯一入口吉利银河E5顺利通过中(图7)